Era mais de 450 quilômetros de caminhos sinuosos que começavam em Lindau no Lago de Constança,até encontrar com Schönau am Königssee que encantam os visitantes. As pequenas cidades que estavam na Rota eramBodensee, Baden Hindelang, Pfronten, Füssen, Oberammergau, Garmisch-Partenkirchen, Bad Töelz,Rotach-Egern, Tegernsee, Schlliersee, Oberaudorf, Reit im Winkl, Bad Reichenhall,  Berchtesgaden, e Königssee na fronteira com a Áustria. Ao longo do trajeto, além das belezas naturais dos Alpes e dos vilarejos, havia centros históricos, museus, exposições e muita cultura.

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Rota Alpina Alemã

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Partindo de Lindau, a rota conduzia o viajante por paisagens coloridas no período de outono e primavera. Os picos nevados dos alpes da Alemanha, da Áustria e da Suíça pontuavam o caminho até a chegada à estância balneária de Oberstaufen, onde o ar da montanha convidava ao relax em algum de seus muitos spas. Caros, eles ofereciam desde tratamentos tradicionais até os alternativos, além de banhos em águas medicinais. A parada seguinte deveria ser na região de Füssen, que marcava o fim de uma outra rota turística: a Estrada Romântica. O Königswinkel, ou canto do Rei, ficara famoso graças aos imponentes castelos de Neuschwanstein e Hohenschwangau, duas jóias raras do século XX e obsessões do Rei Ludwig II, o Louco. À beira do Lago Forggem, que tinha vista para Neuschwanstein, era apresentado um musical de sucesso sobre o lendário Rei.

 

Dali, chegava-se, em minutos, à charmosa Oberammergau. A cidade ganhara fama pela encenação da Paixão de Cristo a cada 10 anos (a próxima deveria ser em 2020, mas fora transferida sine die para 2022). A representação envolve mil atores amadores, escolhidos entre a população, e durava um dia inteiro. A tradição começara com uma promessa feita pela comunidade, em 1633, depois de uma forte epidemia. A vila de Ettal, bem próxima, brindava os turistas com um belo Mosteiro beneditino, construído em 1330, e com seus licores tradicionais. Fortes, eles não agradavam a qualquer paladar. O destino seguinte eraGarmisch-Partenkirchen, que, no verdadeiro sentido da expressão, aparecia como ponto alto do roteiro pelos alpes bávaros. Ali ficava a montanha Zugspitze, com o pico mais alto do país, a quase 3 mil metros de altitude. Ideal para esportes de inverno e atividades ao ar livre, pode ser facilmente alcançada pelo teleférico.

 

Um pouco mais ao norte estava Bad Tölz, uma cidade dividida pelo Rio Isar. A estância de águas minerais oferecia ótimos spas e as águas calmas do rio, um rafting inusitado. O passeio era feito ao som de música tradicional e embalado por canecos de cerveja. Seguindo pela represa de Sylvenstein, chega-se ao Vale do Tegernsee. As belas paisagens que cercavam os Lagos Tegernsee e Schliersee, se encarregavam de tornar o passeio variado e cheio de paradas atraentes. Já na reta final, deveria incluir no roteiro Bad Reichenhall, um lugar para descanso e tratamentos de beleza e de saúde. A última etapa da Rota Alpina leva por Berchtesgaden, aos pés do Monte Watzmann, até o pitoresco Lago Königssee, com seu famoso eco, e à Igreja de São Bartolomeu, local de peregrinações.

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Um dos mais bonitos e perigosos trechos da Rodovia Panamericana, estava situado a 3.900 metros de altitude na fronteira da Argentina com o Chile, a descida de 600 metros tem 15 km. de extensão e 29 curvas.  Situado em Las Cuevas, o Paso Internacional Los Libertadores tinha o Túnel Cristo Redentor com 3 km. de extensão unindo os dois países. Quando passar por lá, se estiver viajando em ônibus de turismo ou de linha, não desça do veículo. Fique sentado no seu banco, porque o ar rarefeito, devido a altitude de quase 4 mil metros, provocava forte tontura quase levando as pessoas ao desmaio. Deixe que o Guia ou o motorista se encarregue dos trâmites aduaneiros.  

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    Pacific Coast Highway -  Califórnia - EUA  

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Ao longo de toda a Costa do Pacífico, era sempre assim. Esta rota famosa abraçava a Costa Californiana entre Mendocino e Orange County, passando pelas incríveis florestas de Sequóias gigantes, tudo isso com um pano de fundo formado pelas águas do Pacífico. Ao longo do trajeto, existiam paradas obrigatórias em Monterey, Peeble Bech, Carmel e San Luis Obispo. Eraconhecida também como Rota 1.                                                                                 

                                                       

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Hana Highway de Maui - Havaí – EUA

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No meio de todo o verde, havia  uma estrada. Eram paisagens exuberantes de um lado e vista para o mar do outro, era um caminho sinuoso, que surpreendia e encantava. Uma pausa em uma  das famosas e belíssimas praias de areia preta do Havaí, também era obrigatória. Outro caminho espetacular era o que fazia o contorno da Ilha de Oahu, onde a atração maior era a capital Honolulu. O percurso poderia ser feito em três horas, sem correrias e aproveitando para fotos e banhos de mar.   

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Costa Amalfitana – Itália

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As estradas da Costa Amalfitana eram cercadas por belezas, era uma rota longa e bastante popular, sendo grande o número de veículos que percorriam suas curvas fechadas, acima do mar e circundando os penhascos. O azul do litoral, as charmosas Vilas e estrada bem conservada, faziam parte do roteiro  que vinha sempre acompanhado pelo cheiro dos limoeiros que contornavam a estrada.            

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Transfagarasan Road - Romênia

                                                                            

Cheia de curvas e cercada por montanhas:  era a Transfagarasan. Esta estrada espetacular passava por altos picos das montanhas da Romênia em uma série sinuosa de voltas e reviravoltas, cada uma oferecendo uma nova e bela vista. Comece a sua jornada em Sibiu, passe o desfiladeiro e o Rio Arges e conheça as delícias culturais de Poienari Castel, também conhecido como Castelo do Drácula. Esta rota não era para os fracos, mas era rica em recompensas.                                                                                                                                   

Assim que ver essa íngreme estrada cercada por montanhas complicadas,  entenderá porque seu nome significava Escada de Trol. Sobre rochedos esta via dramática conectava Andalsnes, em Rauma, e Valldal, em Norddal, sendo um desafio para qualquer motorista. O pano de fundo, porém, compensava e fazia valer a pena qualquer superação. Do alto, era possível avistar a cachoeira Stigfossen, que jorrava suas águas  montanha a baixo.

                                                                                                                                                    

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Glossglockner Alpine Road - Austria

                                          

Descubra onde os romanos cruzaram os Alpes, para tornar as terras do norte parte de seu Império, visitando a Grossglockner, a montanha mais alta da Áustria. Aprenda sobre a história natural e geologia da área, a partir de cartazes oferecendo explicações em inglês e alemão e compre lembranças nas lojinhas. Lembre-se de levar roupas quentes, pois a queda de temperatura no topo era significativa. O estacionamento e o acesso aos banheiros estavam incluídos no pedágio do trajeto até o pico, mas observe que a estrada estaria aberta apenas alguns meses durante o ano, por isso não deixe de conferir o site da Glossglockner Road.                                                                                                                                                 

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​Seward Highway - Alasca – EUA

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Eram vários os pontos de observação, como este se espalhava ao longo da Seward. A rodovia de Seward para Anchorage era relativamente curta, com apenas três horas de duração. A vantagem era que assim sobra tempo para explorar cada trecho de ida e volta. O cenário era formado por montanhas cobertas pela neve, grandes geleiras, cachoeiras jorrando e baleias no mar.        

                                                                                                                                                  

 

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   Trollstigen Road – Noruega

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Escondida nas montanhas da costa oeste da Noruega, a Trollstigen Mountain Road era uma das atrações mais  visitadas da Noruega. Condições perigosas incluiam a forte inclinação, o espaço de estrada estreito e a pouca tração e visibilidade que vinham com chuva e neblina. A rota era conhecida por suas 11 curvas fechadas e inclinação íngreme de 9%.

 

Trollstigen era parte da estrada nacional norueguesa 63, com um comprimento de 55 km, estava localizada aproximadamente 15 quilômetros de sul de Åndalsnes no Condado de Romsdal, e conectava Åndalsnes em Rauma e Valldal, em Norddal. Seu ponto mais alto, Stigrøra, ficava a uma altitude de 858 metros acima do nível do mar. A estrada estava em péssima condição e requeria fortes nervos para enfrenta-la.

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Serra do Rio do Rastro - Santa Catarina

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Na serra de Santa Catarina, a estrada entre Lauro Müller e Bom Jardim da Serra tinha 284 curvas. A cidade de Lauro Müller localizava-se a uma altitude de 220 metros. Tinha uma população em torno de 15 mil habitantes, e Bom Jardim da Serra estava a uma altitude de 1.245 metros. Trechos de 15 quilômetros da estrada, quando cruzava a Serra do Rio do Rastro, receberam ranhuras no piso, o chamado grooving, a mesma solução usada nas pistas de pouso em aeroportos. Era considerada uma das estradas mais bonitas e sinuosas do mundo. Era possível ter uma visão incrível de toda a Serra do Rio do Rastro, no Mirante que ficava no topo da Serra, a uma altitude de 1.460 metros. O Mirante era um local que possuia amplo estacionamento e tinha uma infraestrutura com banheiros, bar e restaurante.

 

A partir de Lauro Müller, os primeiros 16 km eram asfaltados. Nos outros 7 km, em concreto, a emoção era outra: subidas íngremes e curvas de 180°. O caminho tinha vários Mirantes que ajuda vam a descansar e registrar boas imagens.  O melhor horário para visitar o Mirante da Serra do Rio do Rastro, era por volta das 11 horas da manhã até às 15 horas,  para fugir da cerração. Se tiver um dia limpo e lindo de sol, conseguirá ter uma visão espetacular que poderia chegar até 100 km de distância. A paisagem ficava ainda mais bonita à noite, com a iluminação, e no inverno, com uma eventual precipitação de neve.

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Rota Alpina Austríaca

 

Esta Rota era considerada uma das mais bonitas estradas de montanha do mundo. Concluída em 1935, era parte do percurso da Baviera para a Itália, com 47,8 km de extensão, chegando a 2.505 metros de altitude. Aberta para circulação nos meses de maio a outubro, fechava quando o tempo não permitia o trânsito devido as frequentes nevascas. A Áustria também tinha sua Estrada Romântica, que o visitante poderia percorrer em duas direções diferentes: a Rota do Norte, a partir de Salzburg passando pela Alta e Baixa Áustria e que cruzava por 11 cidadezinhas; e a Rota do Sul, de Salzburg até Viena, passando por 7 vilarejos encantadores. A estrada ligava vilas e cidades ao longo de 380 km e valia ser visitada!

 

Os visitantes irão descobrir castelos e monastérios que existiam a vários séculos, irão explorar parques naturais, escalar montanhas, explorar cavernas de sal ou visitar  museus, nas vilas e cidades ao longo do caminho. Os festivais tradicionais, nas diferentes cidades e regiões, eram igualmente uma experiência especial, e se poderia hospedar em belos hotéis-castelos, Spas ou em pequenos hotéis à beira de  lagos ou montanhas.

 

Uma imperdível cidade na Rota era Bad Ischl, cidade termal preferida da Imperatriz Sissi. que tinha belos prédios que proporcionavam um contraste do antigo e o moderno. A Kaiservilla, o Kaiserpark e o Marmorschlössl (pequeno palácio de mármore) se exibiam em toda a sua glória histórica.  Uma das vilas mais pitorescas desta rota era Traunkirchen,  localizada em uma península que se projetava na margem ocidental do lago Traunsee. A vila atraia aqueles que procuravam uma atmosfera tranquila, costumes regionais e natureza, como por exemplo o monumento natural de Johannesberg e sua capela.

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