Estradas famosas
Estrada Oberammergau - Innsbruck
Costa Amalfitana – Itália
As estradas da Costa Amalfitana eram cercadas por belezas, era uma rota longa e bastante popular, com grande o número de veículos que percorriam suas curvas fechadas, acima do mar e circundando os penhascos. O azul do litoral, as charmosas Vilas e estrada bem conservada, faziam parte do roteiro que vinha sempre acompanhado pelo cheiro dos limoeiros que guardavam os caminhos.
Estrada de Oberamergau a Innsbruck - Alemanha / Austria
Eram mais de 450 quilômetros de caminhos sinuosos que começavam em Lindau, no Lago de Constança, até encontrar com Schönau am Königssee, que encantavam os visitantes. As pequenas cidades na rota eram Bodensee, Baden Hindelang, Pfronten, Füssen, Oberammergau, Garmisch-Partenkirchen, Bad Töelz, Rotach-Egern, Tegernsee, Schlliersee, Oberaudorf, Reit im Winkl, Bad Reichenhall, Berchtesgaden, e Königssee na fronteira com a Áustria. Ao longo do trajeto, além das belezas naturais dos Alpes e dos vilarejos, havia centros históricos, museus, exposições e muita cultura.
Estrada do Atlântico – Noruega
Os Fiordes, as montanhas, ilhas rochosas e aldeias pitorescas eram o que o viajante encontraria nos 85 quilômetros na costa atlântica da Noruega. Havia um pequeno trecho chamado A Estrada do Atlântico que se destacava. Ele ligava uma cadeia de minúsculas ilhas através de uma série de pontes projetadas com muito capricho. Era tão espetacular, especialmente no meio do mar, que dez diferentes montadoras de automóveis filmaram comerciais aqui.
Glossglockner Alpine Road - Áustria
Descubra o caminho que os romanos usaram para cruzar os Alpes, para tornar as terras do norte parte de seu Império, visitando a Grossglockner, a montanha mais alta da Áustria. Conheça sobre a história natural e geologia da área, a partir de cartazes com informações em inglês e alemão e compre lembranças nas lojinhas. Lembre-se de levar roupas quentes, pois a queda de temperatura no topo era imprevisível. O estacionamento e o acesso aos banheiros estavam incluídos no pedágio do trajeto até o pico e como a estrada abria apenas alguns meses durante o ano, confira o site da
Glossglockner Alpine Road - Áustria
Descubra o caminho que os romanos usaram para cruzar os Alpes, para tornar as terras do norte parte de seu Império, visitando a Grossglockner, a montanha mais alta da Áustria. Conheça sobre a história natural e geologia da área, a partir de cartazes com informações em inglês e alemão e compre lembranças nas lojinhas. Lembre-se de levar roupas quentes, pois a queda de temperatura no topo era imprevisível. O estacionamento e o acesso aos banheiros estavam incluídos no pedágio do trajeto até o pico e como a estrada abria apenas alguns meses durante o ano, confira o site da Glossglockner Road.
Hana Highway de Maui - Havaí – EUA
No meio de todo um verde, havia uma estrada. Eram paisagens exuberantes de um lado e vista para o mar do outro, era um caminho sinuoso, que surpreendia e encantava. Uma pausa em uma das famosas e belíssimas praias de areia preta do Havaí, era obrigatória. Outro caminho espetacular era o que fazia o contorno da Ilha de Oahu, onde a atração maior era a capital Honolulu. O percurso poderia ser feito em três horas, sem correrias e aproveitando para registros e banhos de mar.
Highway 1 do Pacífico – Califórnia - USA
Era a rota dos sonhos de todo bom viajante. Conhecida como uma das estradas mais pitorescas do mundo, a Rodovia começava na fronteira da Califórnia com o Estado de Oregon, descendo ao sul até San Diego, em seus 1.055 km. Os pontos altos da estrada eram inúmeros, como o Big Sur, passando pela ponte Bixbay, uma das pontes de concreto de vão único, mais altas do mundo. Cidades como San Francisco, Montyerey, Carmel, San Luis Obispo, Santa Barbara, Malibu e Los Angeles estavam na rota.
Key West Highway – US 1 S - Miami – Flórida - USA
Era um dos cartões postais da Flórida, e uma das estradas mais bonitas do mundo. A estrada se estendia pelos 155 km sob o mar azul, com mais de 40 pontes, sendo uma delas com 11 km de extensão, e paisagens magníficas pelo encontro do Oceano com o céu. Ligando Miami a Key West, o percurso poderia ser realizado em 3 horas. Aproveite para curtir o pôr do sol, quando o astro rei se colocar no mar de forma encantadora. Os limites de velocidade eram considerados na Rodovia, que apesar do limite ser entre 54 e 72 km/h, o tráfego geralmente era mais lento, por conta de motoristas que paravam nos point de observação, entrando e saindo da Rodovia constantemente.
Los Caracoles – Rota 6 – Chile
Um dos mais bonitos e perigosos trechos da Rodovia Panamericana, estava situado a 3.900 metros de altitude na fronteira da Argentina com o Chile, a descida de 600 metros tinha 15 km de extensão e 29 curvas. Situado em Las Cuevas, o Paso Internacional Los Libertadores tinha o Túnel Cristo Redentor com 3 km de extensão unindo os dois países. Quando passar por lá, se estiver viajando em ônibus de turismo ou de linha, não desça do veículo. Fique sentado no seu banco, porque o ar rarefeito, devido a altitude provocava forte tontura quase levando as pessoas ao desmaio. Deixe que o Guia ou o motorista se encarregue dos trâmites aduaneiros.
Rota Alpina Alemã
Partindo de Lindau, a rota conduzia o viajante por paisagens coloridas no período de outono e primavera. Os picos nevados dos Alpes da Alemanha, da Áustria e da Suíça pontuavam o caminho até a chegada à estância balneária de Oberstaufen, onde o ar da montanha convidava ao relax em algum de seus muitos Spas. Caros, eles ofereciam desde tratamentos tradicionais até os alternativos, além de banhos em águas medicinais. A parada seguinte deveria ser na região de Füssen, que marcava o fim de outra rota turística: a Estrada Romântica. O Königswinkel, ou canto do Rei, ficara famoso, graças aos imponentes castelos de Neuschwanstein e Hohenschwangau, duas jóias raras do século XX e obsessões do Rei Ludwig II, o Louco. À beira do Lago Forggem, que tinha vista para Neuschwanstein, era apresentado um musical de sucesso sobre o lendário Rei.
A partir daqui chegava-se, em minutos, à charmosa Oberammergau. A cidade ganhara fama pela encenação da Paixão de Cristo, a cada 10 anos. A representação envolvia mil atores amadores, escolhidos entre a população, e durava um dia inteiro. A tradição começara com uma promessa feita pela comunidade, em 1633, depois de uma forte epidemia. A vila de Ettal, bem próxima, brindava os turistas com um belo Mosteiro Beneditino, construído em 1330, e com seus licores tradicionais que, de sabor forte, não agradavam a qualquer paladar. O destino seguinte era Garmisch-Partenkirchen, que, no verdadeiro sentido da expressão, aparecia como ponto alto do roteiro pelos Alpes Bávaros.
Era onde ficava a montanha Zugspitze, com o pico mais alto do país, a quase 3 mil metros de altitude. Um pouco mais ao norte estava Bad Tölz, uma cidade dividida pelo Rio Isar. A Estância de águas minerais oferecia ótimos Spas e as águas calmas do rio, e um rafting inusitado. O passeio era feito ao som de música tradicional e embalado por canecos de cerveja. Seguindo pela represa de Sylvenstein, chegava-se ao Vale do Tegernsee. As belas paisagens que cercavam os Lagos Tegernsee e Schliersee se encarregavam de tornar o passeio variado e cheio de paradas atraentes. Já na reta final, deveria incluir no roteiro Bad Reichenhall, um lugar para descanso e tratamentos de beleza e de saúde. A última etapa da Rota Alpina levava a Berchtesgaden, aos pés do Monte Watzmann, e até o pitoresco Lago Königssee, com seu famoso eco, e à Igreja de São Bartolomeu, um conhecido local de peregrinações.
Rota Alpina Austríaca - Áustria
Esta Rota era considerada uma das mais bonitas estradas de montanha do mundo. Concluída em 1935, era parte do percurso da Baviera para a Itália, com 47,8 km de extensão, chegando a 2.505 metros de altitude. Aberta para circulação nos meses de maio a outubro fechava quando o tempo não permitisse o trânsito devido as freqüentes nevascas. A Áustria também tinha sua Estrada Romântica, que o visitante poderia percorrer em duas direções: a Rota do Norte, a partir de Salzburg passando pela Alta e Baixa Áustria e cruzava por 11 cidadezinhas; e a Rota do Sul, de Salzburg até Viena, passando por 7 belos vilarejos.
Os viajantes descobririam castelos e monastérios que existiam a vários séculos, poderiam explorar parques naturais, escalar montanhas, conhecer cavernas de sal e visitar museus, nas vilas e cidades ao longo do caminho. Os festivais tradicionais, nas diferentes cidades e regiões seriam uma experiência especial, e se poderia hospedar em belos hotéis-castelos, Spas ou em pequenos hotéis à beira de lagos ou junto a montanhas. Uma imperdível cidade na Rota era Bad Ischl, cidade termal preferida da Imperatriz Sissi. que tinha belos prédios que proporcionavam um contraste do antigo e o moderno. A Kaiservilla, o Kaiserpark e o Marmorschlössl (pequeno palácio de mármore) se exibiam em toda a sua glória histórica. Uma das vilas mais pitorescas desta rota era também Traunkirchen, localizada em uma península que se projetava na margem ocidental do lago Traunsee. A vila atraia por sua atmosfera tranqüila, costumes regionais e natureza, e o monumento natural de Johannesberg e sua capela.
Rota 40 - Argentina
Era famosa também por ter servido de cenário para os Diários de Motocicleta, filme que relatara a história do guerrilheiro Che Guevara. Paralela à Cordilheira dos Andes, passava por diversas de pontes, através de Parques Nacionais e algumas das cidades mais populares da Argentina. Geleiras extensas, montanhas imponentes, formações rochosas bizarras compunham os cenários. As condições da estrada poderiam ser imprevisíveis. Havia partes boas e ruins, além de longas trilhas de cascalho. Havia pouco suporte nos trechos prolongados, e se encarar certifique-se de manter o tanque cheio e levar um pneu reserva.
Rota 66 – Estados Unidos
Era a estrada mais lendária e famosa dos EUA, e talvez do mundo, construída nos anos 20, eram 3.945 km que cortavam os Estados Unidos desde Chicago até Los Angeles. Em média levava-se 55 horas para percorrer seu trajeto que tinha paisagens memoráveis, desérticas, rochosas, beirando o famoso Grand Canyon, comunidades indígenas do sudeste do país, cidades fantasmas e cidades famosas como Las Vegas. Se decidir percorre-lá leve em consideração escolher um bom carro, verificar seu estado e preparar-se para longas distâncias sem nenhum outro carro por perto.
Serra do Rio do Rastro - Santa Catarina
Na serra de Santa Catarina, a estrada entre Lauro Müller e Bom Jardim da Serra tinha 284 curvas. A cidade de Lauro Müller localizava-se a uma altitude de 220 metros. Tinha uma população em torno de 18 mil habitantes, e Bom Jardim da Serra, estava a uma altitude de 1.245 metros. Uns trechos de 15 quilômetros da estrada, quando cruzava a Serra do Rio do Rastro, receberam ranhuras no piso, o chamado grooving, a mesma solução usada nas pistas de pouso em aeroportos. Era considerada uma das estradas mais bonitas e sinuosas do mundo. Era possível ter uma visão incrível de toda a Serra do Rio do Rastro, no Mirante que ficava no topo da Serra, a uma altitude de 1.460 metros. O Mirante possuía amplo estacionamento e tinha uma infraestrutura com banheiros, bar e restaurante.
A partir de Lauro Müller, os primeiros 16 km eram asfaltados. Os outros 7 km eram em concreto, a emoção era outra: subidas íngremes e curvas de 180°. O caminho tinha vários Mirantes que ajudavam a descansar e registrar boas imagens. O melhor horário para visitar o Mirante da Serra do Rio do Rastro, era por volta das 11.00 horas até as 15.00 horas, para fugir da cerração. Se tiver um dia limpo e lindo de sol, conseguirá ter uma visão espetacular que poderia chegar até 100 km de distância. A paisagem ficava ainda mais bonita à noite, com a iluminação, e no inverno, com uma eventual precipitação de neve.
Seward Highway - Alasca – EUA
Eram vários os pontos de observação. A Rodovia de Seward para Anchorage era relativamente curta, com apenas três horas de duração. A vantagem era que assim sobrava tempo para explorar cada trecho de ida e volta. O cenário era formado por montanhas cobertas pela neve, grandes geleiras, cachoeiras jorrando e baleias no mar.
Transfagarasan Road - Romênia
Era cheia de curvas e cercada por montanhas, passava por altos picos das montanhas da Romênia em uma série sinuosa de voltas e reviravoltas, cada uma oferecendo uma nova e bela vista. Comece a sua jornada em Sibiu, passe o desfiladeiro e o Rio Arges e conheça as delícias culturais de Poienari Castel, também conhecido como Castelo do Drácula. Esta rota não era para os fracos, mas era rica em recompensas.
Assim que ver essa íngreme estrada cercada por montanhas complicadas, entenderá porque seu nome significava Escada de Trol. Sobre rochedos esta via dramática conectava Andalsnes, em Rauma, e Valldal, em Norddal, sendo um desafio para qualquer motorista. O pano de fundo, compensava e fazia valer qualquer superação. Do alto, era possível avistar a cachoeira Stigfossen, que jorrava suas águas montanha a baixo.
Trollstigen Road – Noruega
Escondida nas montanhas da costa oeste da Noruega, a Trollstigen Mountain Road era uma das atrações mais visitadas na Noruega. Condições perigosas incluíam sua forte inclinação, o espaço de estrada estreito e a pouca tração e visibilidade que vinham com chuva e neblina. A rota era conhecida por suas 11 curvas fechadas e inclinação íngreme de 9%. Trollstigen era parte da estrada nacional norueguesa 63, com um comprimento de 55 km estava localizada a 15 km ao sul de Åndalsnes, no Condado de Romsdal, e conectava Åndalsnes em Rauma e Valldal, em Norddal. Seu ponto mais alto, Stigrøra, ficava a uma altitude de 858 metros acima do nível do mar.
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