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      Flórida: um excelente território para viajar de carro

Uma das melhores maneiras de conhecer a Flórida, é alugar um carro e sair a passear. Os preços das Locadoras são bons, a gasolina é barata, e dirigir pelas ruas de Miami  ou Orlando, não apresenta nenhuma dificuldade, desde que não queira inventar. Com seu próprio carro, você poderá aproveitar muito mais os passeios, visitando o que quiser e quando quiser.

 

Para dirigir na Flórida, não é preciso nenhum documento especial. Durante um mês,  poderá usar a própria Carteira de Habilitação brasileira. As leis de trânsito na Flórida, são muito parecidas com as nossas. É preciso apenas prestar atenção para as poucas diferenças. Por exemplo: pode, normalmente, entrar à direita, mesmo com o sinal vermelho, desde que pare antes, e preste atenção para ver se não há outros carros vindo em sua direção, ou pedestre atravessando. A exceção fica para as esquinas onde exista uma placa, proibindo expressamente entrar à direita, com sinal fechado, normalmente com os dizeres: “no turn on red”.

 

Respeite sempre os sinais especiais para virada à esquerda, que existem nos cruzamentos mais importantes, e fique atento para as faixas exclusivas, para quem vai entrar à esquerda ou à direita. Se estiver numa dessas faixas, vai acabar tendo que virar, mesmo que não queira. Nas grandes avenidas, existem pistas centrais separadas por faixas amarelas. Essas pistas, servem para entrar à esquerda ou para fazer retorno. Jamais use essa pista central, para ultrapassar alguém, porque poderá levar uma multa inesquecível.

 

Se viajar à Flórida, em época de escola, é bom aprender a respeitar os ônibus escolares, pintados de amarelo forte. Quando um ônibus escolar parar, para apanhar ou desembarcar estudantes, todos os carros que estiverem na mesma rua devem parar, nas duas mãos. Só volte a andar, quando o ônibus recolher o sinal de STOP e começar a se movimentar novamente. Quando for para a estrada e estiver tentando seguir as instruções de algum folheto turístico, uma dica: pelo número da estrada, poderá facilmente entender  a direção que deve seguir. As estradas com números pares são aquelas que na maior parte do tempo, vão do leste para o oeste ou vice-versa. Já as estradas impares são as que seguem na direção norte-sul. Mas, seja na estrada, seja nas cidades, jamais dirija depois de ter tomado “umas e outras”.

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Conselhos para dirigir um Carro de Aluguel na Flórida

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Antes de dirigir um carro alugado, é importante ter conhecimento sobre diferentes aspectos relacionados à direção no  Estado da Flórida. Assim você poderá curtir a viagem sem se preocupar com problemas de trânsito.

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1. Se vamos dirigir em um país ou em um estado que não conhecemos, é recomendável reservar um carro em uma locadora que ofereça com GPS, no idioma português. Trata-se de um ponto muito importante, já que não entender o nome de uma rua ou uma informação dada pelo GPS, pode ocasionar manobras bruscas que colocam em risco a integridade física dos motoristas e demais ocupantes do veículo;

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2. Outro aspecto que devemos levar em consideração é o respeito aos limites de velocidade. Em regiões municipais, como áreas comerciais e residenciais, a velocidade máxima permitida é de 30 MPH. Em estradas interestaduais rurais, 70 MPH. Em estradas de acesso limitado, 70 MPH, em todas as outras rodovias e estradas 55 MPH e, em áreas escolares, 20 MPH. De qualquer forma recomenda-se estar sempre atentos às placas localizadas à direita. Também é importante saber que nas áreas onde a velocidade máxima é de 70 MPH, não se pode dirigir a menos de 50 MPH – o que atrapalha a fluidez do trânsito e está sujeito a multa. O farol alto deve estar sempre ligado, desde o entardecer até o amanhecer. Também quando há neblina ou chuva;

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3. É importante prestar atenção e ser cuidadoso ao entrar e sair das estradas, já que o tráfego aumenta nestas áreas e com grande velocidade. Por nenhum motivo se deve dar ré nas rampas de entrada ou de saída de uma rodovia, exceto se estiver tentando entrar por uma saída. Neste caso verá a placa de Wrong Way”. Lembre-se também que sempre que houver uma placa de Do not pass ou No passing zone, não poderá ultrapassar outro veículo;

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4. Por outro lado, quando estiver na rua e ver uma placa de Stop, deverá parar e deixar o caminho livre para o resto do trânsito e pedestres. Avance somente quando o caminho estiver totalmente livre;

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5. No caso de haver cometido algum erro, e ser obrigado a parar por uma Patrulha, deve ligar as luzes de “stop” e esperar que a Polícia se aproxime. De maneira alguma, deverá descer do veículo, a não ser que tenha recebido a ordem do policial. Limite-se a responder às perguntas e a mostrar a documentação solicitada. Se for parado, é provável que tenha cometido alguma infração, mas a condição de turista, geralmente faz com que os policiais sejam mais tolerantes;

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6. Outro ponto a ser levado em consideração, é que, por lei, todos os ocupantes do veículo devem usar o cinto de segurança. As crianças menores de 3 anos, devem estar sentadas em uma cadeira de segurança para bebês e as de 4 e 5 anos, em  assento de segurança para crianças. As locadoras costumam alugar cadeirinhas. Lembre-se de reservá-las antecipadamente;

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7. As rodovias interestaduais têm pedágios e algumas pontes. Por isso é importante que o veículo alugado conte com o serviço Sunpass, que permite dirigir por todas as estradas da Flórida, sem a preocupação com o pagamento no ato.

 

Alugando o carro: o que não pode faltar

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Não saia da locadora sem o Sun Pass, um chip de pedágio que é obrigatório para uso nas auto-estradas — e, quando estiver em Miami, de quebra ainda permite que possa se utilizar das vias expressas. Um GPS também é indispensável. Alugar um não vale a pena: o que se gasta em locação, dá para comprar um. O ideal é já sair do Brasil com o seu GPS próprio, devidamente carregado com um mapa atualizado dos Estados Unidos.

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Caso queira arriscar comprar ao chegar, a Best Buy mais próxima do aeroporto de Orlando fica no Florida Mall. Em Miami, poderá escolher entre a Best Buy próxima ao Dolphin Mall ou, se estiver indo para South Beach, procure a da rua Cinco.

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No trânsito dos EUA, o meio-fio das vias é pintado de diferentes cores, confira abaixo o que elas significam:

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• Vermelho: proibido parar em qualquer circunstância;

• Verde: permitido parar por um breve período de duração;

• Branco: apenas parada para embarque e desembarque de cargas e descargas de carros comuns;

• Cinza: a cor indica que é permitido parar. Entretanto, fique atento às informações específicas, como duração máxima;

• Azul: estacionamento permitido apenas para PCD.

 

Ao avistar um ônibus escolar, fique atento, pois quando esse veículo parar, irá subir duas placas de PARE. Dessa forma, deverá parar imediatamente, porque as crianças vão atravessar a rua na faixa de pedestre, não importa a sua localização, deve parar e dar preferência aos pedestres. Somente siga depois que a placa do ônibus baixar.

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Dirigindo na EUROPA

 

A viagem de carro, permite atingirmos locais inacessíveis por trem ou avião, ensejando conhecer pequenos vilarejos, rios, montanhas, campos, criações e plantações. As estradas são de ótima conservação, e muito bem sinalizadas. E sinalização na Europa é para ser respeitada! Em território francês e italiano, por exemplo, paga-se pedágio nas auto-estradas, por isso não esqueça de levar dinheiro trocado ou ter o cartão de crédito internacional à mão. A velocidade máxima nas auto-estradas da França é de 110 km/h.

 

As grandes rodovias possuem, a distância regulares, áreas de repouso, com serviços de lanchonetes, sanitários e em alguns, inclusive abastecimento para veículos. Se enfrentar neve, é recomendado usar pneus especiais ou correntes. É importante levar um mapa detalhado de cada região a ser visitada, e também das cidades. Na Europa, são facilmente encontrados em livrarias, postos de gasolina, estações de trens e aeroportos. Em cidades como Zurich, por exemplo, o melhor é deixar o carro num estacionamento e circular de metrô, ônibus ou à pé. Junto a estação de trens, existe um grande estacionamento público.

 

Quase todos os postos de serviços são self-service. Escolha a bomba para abastecimento, sirva-se e pague diretamente no caixa, informando o número da bomba utilizada. Geralmente, nesses postos existem placas, informando a que distância está o próximo posto, quanto estará cobrando pelo combustível e também quanto você pagará para abastecer neste local.

 

As estradas européias não possuem acostamento, e não é permitida a parada ao longo das mesmas, exceção a casos de pane no veículo. Ainda assim é recomendável seguir até a próxima área de descanso. Ao viajar de carro pelas estradas da Europa, certifique-se na necessidade de comprar um adesivo de pedágio ou vignette, para  sua viagem.

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As Autobahn

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​Viajando pela Europa, certamente irá encontrar com as famosas rodovias denominadas Autobahn, principalmente em território alemão.  Se quiser traçar um roteiro que inclua algumas dessas estradas, acesse o site www.viamichelin.es   terá todas as informações, em espanhol. Se preferir outra língua, acesse o www.viamichelin.com (francês, inglês, alemão, italiano) - Um site excelente para programar a viagem de carro, para qualquer lugar da Europa. Ele mostra um roteiro resumido do trajeto da viagem, além de calcular a distância, o gasto de combustível. Para quem pretende viajar fora da Alemanha, ele pode indicar estradas sem pedágio.

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www.texhwyman.com/autobahn.htm -  (inglês) - site muito bem detalhado, com fotos e placas sobre as  Autobahns. 

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Locação de carro

 

A melhor proposta é a locação de um veículo TT ( trânsito temporário ) e tanto a Renault quanto a Citroen, são especialistas neste tipo de negócio. Esse sistema tem um custo bem inferior aos Rent a Car. Receberá um carro zero quilometro e devolverá em qualquer região. Existe maior tolerância com infrações de trânsito (afinal você é um turista e está deixando dinheiro lá), além de todas as garantias de seguro e assistência.

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É possível sair daqui com o veículo alugado, definido o tipo, período, onde apanhar e onde fará a entrega, além de poder pagar em até seis vezes no cartão de crédito. Ao todo, são 29 cidades para alugar/receber e entregar o veículo. Poderá começar por Portugal ( Santiago de Compostela, Vigo, Porto e Lisboa) ou Espanha ( Madrid e Barcelona ) e devolver o veículo, em 23 outras cidades espalhas pelo território europeu. Para a locação/compra de um veículo da Renault, acesse o site www.renault-eurodrive.com 

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Carteira de Habilitação

 

Em princípio, não é preciso uma Carteira de Habilitação Especial, mas sua Carteira de Habilitação, deverá ter uma validade mínima de seis meses, caso contrário a locação não será realizada. A nossa, é aceita em todo território europeu. Entretanto, se quiser obter um documento, com foro internacional, veja as orientações a seguir: 

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Permissão Internacional para Dirigir – PID (“Carteira internacional de habilitação”)

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Alguns países não aceitam a Carteira de Habilitação brasileira, para que possa dirigir carro ou moto, em seu território. Precisará obter uma Permissão Internacional para Dirigir – PID (“Carteira internacional de Habilitação”), no Detran de seu Estado ou através de um CFC - Centro de Formação de Condutores, que por R$ 66,70 providencia a emissão da Carta de Habilitação, para dirigir no Exterior.

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Onde pagar

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A GAD-E, é paga através dos bancos conveniados: Banco do Brasil (somente para correntistas), Banrisul, Bradesco, Caixa (lotéricas e canais de autoatendimento), Santander ou Sicredi.

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Entretanto, se precisar de um documento mais completo e com tradução para vários idiomas, faça contato com uma empresa instalada na Flórida, ao norte de Miami denominada IDL Services Inc. ( especializada em documentos internacionais e serviços linguísticos ), que emitira uma Carteira Internacional de Habilitação, aceita em 16 países. Os contatos poderão ser feitos pelo site www.translatormiami.com ou pelos fones (  Wattshapp + 1.305.904.2597 ou + 1. 305.421.7272 )

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A Carteira Internacional de Habilitação, agora vem com o QR code impresso no verso, com todos seus dados pessoais exigidos para esse documento, e com tradução para até 16 países por onde pretende passar. Em janeiro de 2019, os preços eram estes: para um ano de validade - U$ 40,00 - para dois anos: U$ 55,00 e para até 3 anos: U$ 70,00 

 

Dirigindo na ARGENTINA

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Para dirigir em território argentino, é preciso cumprir com várias exigências legais e outras recomendadas pelos órgãos de trânsito. Embora tenha sido aprovado em reunião ( maio/2017 ) dos países do Mercosul, novas normas para  dirigir pelos países integrantes do grupo, na Argentina, a fiscalização nas estradas continua "extorquindo" os motoristas brasileiros, exigindo itens que  não são mais obrigatórios, simplesmente para poder "achacar" o motorista. Esse tipo de câncer é endêmico e não é fácil extirpá-lo! . Esta é a opinião de quem viajou pelo território argentino por mais de 30 anos, acompanhando grupos de turistas  ou viajando de carro, com familiares. 

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Equipamentos exigidos pela lei Argentina para dirigir em suas estradas

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Extintor de incêndio com verificador de carga e com validade.

 

Uma barra metálica para reboque de carro ( cambão );

 

Um kit de primeiros socorros;

 

Dois triângulos – um para ser colocado na frente outro na traseira do veículo;

 

Cinto de segurança e apoio para a cabeça nos bancos dianteiros;

 

Carteira de Motorista com validade mínima de 6 meses;

 

Seguro obrigatório do automóvel, conhecido como Carta Verde, que deve ser obtido em Seguradoras,  válido pelo menos para todo o período de permanência no país.

 

Documento original de propriedade do veículo;

 

Autorização para dirigir na Argentina, caso não seja o dono do veículo ( fornecida pelo proprietário e registrada em Cartório ); Para veículo alienados ( financiamento ) é necessário autorização da Seguradora. Para Camionetes, é obrigatório instalar um adesivo exibindo a velocidade máxima permitida no país, que é de 110 km/h. 

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Se for dirigir pela Argentina e resolver atravessar a fronteira para o Chile ou outro país vizinho, precisará ter a PID - Permissão Internacional para Dirigir. Quando estiver dirigindo no Chile e quiser entrar na Argentina, a exigência será a mesma.

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Atenção !

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A Polícia Caminera argentina, costuma pegar no pé dos motoristas brasileiros que circulam pelo país. Qualquer falhas detectada no veículo, ou na documentação, será motivo bastante para a clássica "mordida". E nesse quesito eles são experts!

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