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Este trem possuia quatro joias ferroviárias, seus quatro vagões restaurantes, construídos no período de 1928 à 1930.

 

São áreas comuns, destinadas ao lazer e ao prazer de viajar no mais espaçoso trem, degustando o café da manhã, almoço e jantar a bordo, tomando um drinque, escutando música, contemplando a paisagem ou simplesmente relaxando em seus confortáveis salões. Todos os vagões eram conectados internamente, permitindo livre trânsito pelo interior da composição. Cada suíte standard ( 12 ) dispunha de duas camas baixas, cofre, frigobar, armário e amplo banheiro. As suítes superiores ( 20 ) dispunham de cama de casal, frigobar, cofre, armário e um excelente banheiro. Durante o dia, as suítes apresentavam uma configuração diferente,  quando as camas se transformavam em sofás, com espaço suficiente para leitura ou desfrutar da paisagem, em seu salão privativo. Todas as suítes eram climatizadas e com controle independente.

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Saídas de Sevilha a Málaga em 2023 e 2024

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Duração7 dias / 6 noites

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Datas 2024:  Março 31; Abril 14, 28; Maio 12, 26; Junho 16; Setembro 1, 15, 29; Outubro 13, 27; 

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Tarifário

Habitación Gran Clase  4.700 €

Suplemento único Habitación Gran Clase  - 3.300 €

Suite Deluxe  - 5.600 €

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Suplemento Individual Suite Deluxe  - 4.200 € .

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Serviços a bordo

Havia um ônibus que acompanhava o Trem Al Andalus. Quando o trem chegava à cada Estação, o ônibus pegava os passageiros para levá-los para às visitas. Os ônibus também faziam as transferências para os restaurantes, e serviços que fossem necessários.

 

Serviços Médicos

A bordo do trem, havia um kit de primeiros socorros. Ainda assim o Trem Al Andalus tinha assistência com vários hospitais e centros de saúde em todas as cidades, ao longo da viagem.

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Cardápios especiais

Se for necessário seguir uma dieta especial, esta poderia ser informada no momento de efetuar a reserva, e seria avisado e levado em conta, em todas as refeições que oferecerem no trem.

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Acomodações

O Trem Al Andalus, era especialmente dedicado para o descanso e privacidade. Sua decoração requintada e exclusiva, iria envolvê-lo em uma atmosfera especial que permitiria sentir-se muito especial. À noite, o trem permanecia estacionado e era possível descansar confortavelmente. Existiam sete vagões-suíte, recentemente remodelados, cinco deles construídos na França, também no final da década de 1920. Vagões que originalmente a monarquia britânica utilizava, para viajar nas suas férias, de Calais para a Riviera francesa. Sua decoração belle époque, tem sido respeitada com novas adições em suas modificações mais recentes, com todos os avanços técnicos de última geração. A capacidade máxima do trem era de 64 passageiros, distribuídas em 32 suítes de dois tipos:

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Suíte Gran Clase: Possuia duas camas de solteiro baixas, com cofre, armário e um banheiro completo independente. Existiam 12 suítes – 24 lugares, com estas características;

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Suíte luxo: Possuia uma cama de casal de 1.50 x 2.00, com frigobar, cofre de segurança, roupeiro e banheiro. Existiam 20 suítes – 40 lugares com essas características. A cabine também possuia uma cama extra, para um terceiro viajante. Todas as suítes tinham ar condicionado com controle independente e conexões elétricas de 220 volts. Durante o dia, a Suíte teria um aspecto diferente, porque as camas se transformavam em confortáveis sofás, deixando espaço para a leitura ou confortavelmente desfrutar a paisagem em sua sala de jantar privada.

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Rota Extremadura - Espanha -  Trem Al Andalus -  Málaga a Sevilha -

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Duração  - 7 dias / 6 noites

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Datas 2024:  Abril 7, 21; Maio 5, 19; Junho 2, 23; Setembro 8, 22; Outubro 6, 20; Novembro 3.

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Viajar a bordo desse trem, era como viajar no tempo. Os vagões-suite, que hoje compunham o Al Andalus, pertenciam à mesma série das que foram  construídas na França, em 1920, para as viagens dos membros da monarquia britânica entre Calais e a Côte d'Azur. 

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Itinerário Sevilha / Málaga -

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Dia 1 (domingo). Sevilha - Jerez

Recepção dos passageiros no Hotel Alfonso XIII, em Sevilha, às 10:00h. Posteriormente, haveria um passeio pela capital da Andaluzia, que tinha o maior centro histórico em Espanha. Após o almoço, uma vista panorâmica da cidade e de um passeio pela Praça de Espanha, antes de embarcar no trem Al Ándalus. Bem-vindos ao brinde no trem, introdução da tripulação e alojamento na cabine. Jantar a bordo enquanto o comboio iniciava a sua rota andaluza e dirigia-se para Jerez, onde seria o pernoite.

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Dia 2 (segunda-feira). Jerez - Cádiz - Jerez

Após o pequeno-almoço, saída em ônibus para visitar Cádiz, popularmente conhecida como a Tacita de Plata e considerada a cidade mais antiga do Ocidente. Visita e tempo livre para conhecer os encanto de Cádiz. Almoço. À tarde, regresso a Jerez. Tempo livre, jantar e noite em Jerez.

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Dia 3 (terça-feira). Jerez - Ronda

Após o pequeno-almoço, visita a uma Adega de vinho de Xerez e assistência ao espectáculo Como Dançam os Cavalos Andaluzes, um famoso ballet eqüestre, com música espanhola. Almoço a bordo enquanto o trem Al Andalus seguia até Ronda. Jantar num restaurante em Ronda. Noite na cidade.

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Dia 4 (quarta-feira). Ronda - Córdoba

Após o pequeno-almoço, visita de Ronda, com a sua localização de tirar o fôlego, situada num planalto cortado pelo profundo Tajo de Ronda, através do qual corria o Rio Guadalevín. Almoço a bordo enquanto o trem chegava a Córdoba. Visita, jantar e noite em Córdoba.

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Dia 5 (quinta-feira). Córdoba - Úbeda - Baeza - Granada

Após o pequeno-almoço a bordo, visita a Mosque-Catedral e continuação da visita à antiga capital dos Emirados e ao Califado medieval de Al-Andalus, uma época em que se tornara a maior, mais culta e opulenta cidade da Europa Ocidental. Almoço a bordo para chegar à Estação de Linares-Baeza, para visitar Úbeda e Baeza, ambas as cidades declaradas Património Mundial pela UNESCO. À noite, durante o jantar a bordo do trem, chegada a Granada. Pernoite em Granada.

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Dia 6 (sexta-feira). Granada

Após o café da manhã, visita ao monumento mais visitado em Espanha, La Alhambra, um rico Complexo Palaciano construído pelos governantes Nasrid do Reino de Granada (O horário do Alhambra poderia variar em função do número de pessoas do grupo, das línguas e das autorizações dos chefes do Complexo). Almoço. À tarde, visita da cidade de Granada. Jantar e pernoite na cidade.

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Dia 7 (sábado). Granada - Málaga

Depois do último café da manhã a bordo, despedida do trem Al Ándalus e da sua tripulação, para seguir no ônibus para Málaga, para visitar a sua Alcazaba, uma fortificação palaciana do período muçulmano. Tempo livre e almoço no Parador Nacional de Málaga, Castillo de Gibralfaro, onde terminaria a viagem ao final da tarde.

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Outras opções ferroviárias entre Espanha e Portugal

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Itinerário Barcelona - Porto -  8 dias/7 noites -

Barcelona – Zaragoza – La Rioja – Burgos – León – Monforte de Lemos – Santiago de Compostela – Vigo – Porto.

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Santiago de Compostela - Barcelona -  5 dias / 4 noites -

Santiago de Compostela – Monforte de Lemos - Astorga – León – Burgos – Logroño (La Rioja) – Zaragoza - Barcelona. 

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Barcelona / Santiago de Compostela - 5 dias / 4 noites -

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Sevilha - Santiago de Compostela - Barcelona - 7 dias / 6 noites -

Sevilha – Mérida – Ávila - Ourense - Santiago de Compostela – Monforte de Lemos - Astorga – León – Burgos – Logroño (La Rioja) – Zaragoza - Barcelona.

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Itinerário Barcelona - Santiago de Compostela - Sevilha -  7 dias / 6 noites

Barcelona – Zaragoza – La Rioja – Burgos – León – Monforte de Lemos – Santiago de Compostela – Ourense – Ávila – Mérida - Sevilha.

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Serviços incluídos na viagem

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• Acomodação em Quarto Grand Class ou Suite Deluxe no trem;

• Cafés da manhã, a bordo e em regime buffet;

• Jantares e refeições, com o melhor da gastronomia, a bordo do comboio ou em restaurantes de primeira classe, (incluindo vinho, água, refrigerante e café;

• Bebida e aperitivos de boas-vindas;

• Jantar - festa de gala ao final da viagem;

• Água mineral disponível no minibar do quarto, sem custos;

• Atividades a bordo: música e atuações ao vivo, bartending, show cooking e outras atividades;

• Entradas para museus, monumentos e espetáculos nas cidades visitadas;

• Excursões e visitas programadas no roteiro;

• Ônibus de luxo que acompanha o trem durante toda a viagem;

• Taxas e serviços incluido;

• Jornais e revistas do dia;

• Serviço de segurança a bordo;

• Guia multi língüe (Inglês, Francês, Espanhol e Alemão) durante toda a viagem;

• Quem optar pela Suite De luxe, também poderá desfrutar  de todas as bebidas não-alcoolicas disponíveis no frigobar da Suite, sem custos;

• Seguro básico de viagem.

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Serviços NÃO incluídos

• Serviço de lavanderia;

• Serviço de bar;

• Bagagem porta a porta: era possível contratar o serviço de recolhida e entrega de bagagens e pertences entre o domicílio/hotel do cliente e o trem.

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OBSERVAÇÃO 

 

A viagem poderia ser feita no sentido Madrid/Sevilha, com o mesmo roteiro acima mencionado. Para mais informações sobre este trem ou outros mais pelo mundo, acesse o site www.lufthansacc.com/tremdeluxo/al-andalus ou pelo link nfo@comboiosdeluxo.com ou pela renfe.com

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Contato

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O link www.eurail.com/pt/get-inspired/top-destinations/spain-train - trazia todas as demais informações necessárias para seu planejamento de viagem de trem pela Espanha e demais países da Europa.

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